另外,7月份现代汽车在印度市场份额为14.5%,继马鲁蒂铃木(42.0%)之后仍然稳居第二。其后依次为马恒达(8.3%)、丰田(6.4%)、本田(6.3%)和塔塔(6.2%)等。
据分析,印度汽车市场持续低迷是现代汽车在印度的销量成绩不佳的主要原因。由于印度经济出现萎缩导致消费者购买欲望降低,印度的汽车市场连续8个月呈现下跌走势,7月份汽车总销量同比减少7.9%,为17.9万辆,1月至7月的累计销量也同比剧减10%,为145.9万辆。
除了现代汽车外,其他汽车公司在印度的销量也大幅降低,7月份马恒达、丰田和塔塔的销量同比分别剧减了30.5%、21.0%和58.1%。相反,马鲁蒂铃木的销量依然强劲,销量同比增加了5.8%。(完)