日本自民党掌权之后，日元疲软趋势突出。分析指出，同日本经贸联系密切的韩国企业或由此受到冲击。该影响或将波及到与丰田、本田等日本汽车出口竞争度高的汽车产业，另一方面，从日本进口零部件的部分信息技术企业则可能从中受益。

　　分析显示，因日元疲软，营业收益明显受到冲击的业种有：航空、制铁、汽车、电子产品、半导体以及IT配件等。接受调查的上市企业中，除大韩航空以外，其他公司均对出口市场有较高的依存度。

　　23日，三星证券以出口比重较高的25家上市公司为对象，针对汇率变化给企业所带来的影响进行调查，分析结果表明，大韩航空对日元疲软最为敏感。三星证券预测，明年日元兑美元汇率如从90日元升至110日元，大韩航空营业收益或将因此缩水46.6%。三星证券研究员柳昇民（音）称：“如韩元对日元走强，来韩日本游客将会减少，大韩航空与低价航空公司的竞争或将由此更加激烈。”

　　据了解，从今年10月起，日元开始出现疲软，韩国至日本旅客输送总数已呈减势。如日元兑韩元汇率升至110韩元，浦项集团明年营业收益将缩水7.1%。

　　三星证券分析，日本钢铁公司如借助价格竞争力扩大出口比重，浦项制铁在东南亚市场的占有率有可能大幅缩水。起亚和现代汽车的营业收益或分别减少7.0%和4.6%。

　　据悉，在所有业种当中，汽车业受日元走低影响最为明显，这是因为日本企业价格竞争力上升，韩国企业销售量可能大幅减少。从韩国经济研究所获悉，出口竞争指数为1时，属完全竞争关系。去年韩国与日本的汽车出口竞争指数为0.91。

　　除此之外，三星电子（-0.4%）、LG电子(-3.4%)、LG显示器(-6.2%)等电子企业的营业收益也将因日元疲软而缩水，但幅度远不及汽车企业。有关分析指出，目前韩国电子企业同日本索尼、松下的竞争取决于品质，已超越价格竞争阶段。

　　三星SDI作为从日本进口配件的企业，或将因日元走低而从中受益。据三星证券预测，日元兑美元汇率升至110日元时，三星SDI的营业收益将同比增加38.7%。

　　专家分析，明年日元兑美元汇率升至110日元的可能性不大，但问题是，近来不断出现日元走低与韩元走高的现象。相对美元，在日元明显疲软的情况下，如韩元兑日元汇率迅速下跌，或将重创韩国出口企业的竞争力。

　　韩国金融研究院研究员朴成旭（音）指出，日本企业曾利用技术开发、生产基地向海外转移等政策来应对日元升值。为提高企业非价格竞争力，韩国企业有必要强化企业销售以及品质竞争力，政府也应当积极加强风险管理。